Este es un aletado por aporte, en el cual se genera una aleta helicoidal continua con base de apoyo plana, la cual se suelda a la superficie del tubo con soldadura MIG.

Caracteristicas

Aletas por pulgada (FPI):

2 – 10.

Material de tubo:

Aceros al carbono, Aceros inoxidables.

Material Aleta:

Aceros al carbono, Aceros inoxidable.

Diámetro de tubo:

10 mm en adelante.

Altura máxima de aleta:

Depende del diámetro del tubo y la cantidad de aletas por pulgada.
Contacto de la aleta: soldada.

Temperatura máxima de trabajo en la pared del tubo:

+280°C

Tapones para Aero

TAPONES PARA AERO

En Mraz Aletados SRL fabricamos tapones forjados y juntas de cabezal para aeroenfriadores, diseñados para sellar las aberturas en las cabeceras, permitiendo inspección, limpieza y mantenimiento.

Cumplimos con las especificaciones de materiales de la Sección VIII de ASME y las normas de roscado de ASME B16.11, lo que garantiza la durabilidad y confiabilidad de nuestros productos, esenciales para mantener la eficiencia en diversas industrias como la automotriz, petroquímica y manufacturera.

Ofrecemos fabricación a medida y cada unidad incluye certificados de calidad y trazabilidad.

L-FIN

El aletado L-FIN se logra a partir de un fleje de aluminio o cobre, al cual se le realiza un pliegue para obtener un caracteristico perfil en <L>. La sujeción de esta aleta al tubo es del tipo de ajuste por apriete. Son adecuadas para aplicaciones con temperaturas de hasta 176ºC, garantizan un rendimiento óptimo en condiciones de trabajo controladas.

LOW-FIN

Su principal característica radica en que el diámetro exterior del tubo aletado es igual o ligeramente inferior al diámetro del tubo. Para intercambiadores de calor casco y tubo.

MEDIUM-FIN

El aletado MEDIUM-FIN es un tipo de aletado integral con aletas formadas a partir del mismo tubo. El diámetro de la sección aletada dependerá del material del tubo y de la altura de la aleta deseada. Los tubos aletados MEDIUM-FIN se encuentran en diversas aplicaciones, incluyendo condensadores, condensadores co-axiales, serpentinas de calefacción, y serpentinas para la refrigeración de aire comprimido, aceite y solventes.

high-FIN

El aletado HIGH-FIN es un aletado helicoidal continuo de tipo integral, donde las aletas se forman a partir del mismo tubo. Los tubos aletados HIGH-FIN tienen innumerables aplicaciones como calentadores de agua, radiadores de aceite, sistemas de agua, solventes, aire comprimido y aeroenfriadores.

LONGITUDINAL INTEGRAL

El aletado longitudinal integral es un tipo de aletado producido a partir de un perfil extruido de aluminio, lo que resulta en que el tubo y las aletas sean una pieza única. Esta estructura integral asegura una transferencia de calor eficiente y una durabilidad superior en comparación con aletas aplicadas por otros métodos. Los tubos ALETADOS LONGITUDINALES extruidos son ideales para una amplia variedad de aplicaciones, incluyendo evaporadores y regasificadores.

SUPERFICIE CORRUGADA

Los TUBOS DE SUPERFICIE CORRUGADA se producen mediante un proceso de repujado helicoidal en la pared del tubo, logrado a través de laminación en frío. La característica distintiva de estos tubos es su superficie ondulada, que introduce una mayor turbulencia en el fluido que pasa a través de ellos. Los TUBOS DE SUPERFICIE CORRUGADA son ideales para chillers, intercambiadores coaxiales, serpentinas e intercambiadores de casco y tubo.

G-FIN

El aletado tipo G-FIN se logra a partir de un fleje de aluminio o cobre que se lamina sobre la superficie exterior de un tubo, formando una aleta helicoidal plana. Durante el proceso de laminación, la base de la aleta se inserta en la hendidura y luego se cierra, asegurando una sujeción óptima. En la industria se utilizan en intercambiadores de calor, sistemas de refrigeración y calefacción, y cualquier otra aplicación donde se necesite un alto rendimiento térmico y una alta resistencia a temperaturas elevadas.

LL-FIN

El aletado LL-FIN se logra a partir de un fleje de aluminio o cobre, al cual se le realiza un doble pliegue para obtener su caracteristico perfil en <LL>. La sujeción de esta aleta al tubo se realiza mediante un ajuste por apriete, donde el pie de la aleta cubre completamente la superficie del tubo. Esto asegura no solo un intercambio térmico eficiente, sino también una firme sujeción y protección contra la corrosión.

Anillas Separadoras para Tubos Aletados

Anillas Separadoras

Nuestras anillas separadoras están específicamente diseñadas para mantener un espaciado consistente y preciso entre los tubos aletados en los intercambiadores de calor.

Fabricadas con acero galvanizado, estas anillas ofrecen una resistencia excepcional a la corrosión, garantizando durabilidad y un rendimiento óptimo en entornos exigentes.

Cada anilla consta de dos mitades que se abrochan fácilmente entre sí, lo que permite una instalación rápida y segura. Este diseño facilita tanto el mantenimiento como el ensamblaje de sistemas de intercambio térmico, asegurando la máxima eficiencia operativa.

KL-FIN

El aletado KL-FIN es una mejora aplicada a los tubos aletados L-Fin y LL-Fin, donde se realizado un moleteado en la superficie del tubo y en el pie de la aleta. Son reconocidos por su rendimiento superior en transferencia de calor, gracias a la mejora mécanica en la unión del material de la aleta a la superficie del tubo. Son una elección preferida para intercambiadores de calor, condensadores, evaporadores y sistemas de refrigeración y calefacción.

ALETA PERFORADA

La ALETA PERFORADA es una mejora aplicable a los aletados L-Fin, LL-Fin y G-Fin, que consiste en la perforación de las aletas para mejorar el pasaje de aire a través de ellas, aumentando significativamente el intercambio térmico. Esta técnica, permite una mejora notable en la eficiencia térmica, ya que las perforaciones facilitan el flujo de aire y aumentan la superficie efectiva de transferencia de calor.



AEROFIN

El aletado tipo AEROFIN es un tipo de aletado por aporte en el cual se genera una aleta helicoidal continua con una base de apoyo corrugada. Una de las principales ventajas de este aletado es su versatilidad, ya que admite prácticamente cualquier material tanto para el tubo como para la aleta. Son utilizados en diversas aplicaciones industriales que requieren alta eficiencia térmica y resistencia a condiciones exigentes.

LONGITUDINAL POR APORTE

Los TUBOS ALETADOS LONGITUDINALES POR APORTE se caracterizan por la ampliación de la superficie de intercambio térmico mediante la adición de aletas dispuestas longitudinalmente a lo largo del tubo. El diseño longitudinal de las aletas permite maximizar la superficie de contacto entre el fluido caliente y el tubo, lo que mejora significativamente la eficiencia del intercambio térmico. Son una opción ideal para aplicaciones industriales que demandan una alta eficiencia térmica y una durabilidad prolongada.

TUBO PERNADO

El TUBO PERNADO se caracteriza por la ampliación de la superficie de intercambio térmico en el lado exterior mediante la soldadura de pernos en su superficie. La adición de pernos proporciona una mayor superficie de contacto para la transferencia de calor, lo que es especialmente beneficioso en aplicaciones donde el fluido exterior tiene una alta tendencia a ensuciar o corroer la superficie de intercambio. Son utilizados en hornos y calderas, donde los combustibles empleados pueden generar altos niveles de suciedad o corrosión.

SOLDAFIN DENTADO

El tubo aletado SOLDAFIN DENTADO es similar al Soldafin estándar, pero con una aleta helicoidal dentada en lugar de plana. El dentado en la aleta tiene la ventaja de reducir significativamente la acumulación de suciedad, lo que mejora la eficiencia térmica y disminuye los requerimientos de mantenimiento. Son ideales para aplicaciones en secaderos, calderas, hornos y economizadores.

SOLDAFIN

El tubo aletado SOLDAFIN es un tipo de tubo aletado en el que se aplica una aleta helicoidal continua con base de apoyo plana mediante soldadura láser directamente sobre la superficie del tubo base. Este tipo de tubos se utilizan en una variedad de aplicaciones industriales, incluyendo secaderos, calderas, hornos y economizadores, entre otros. Su diseño robusto y la soldadura precisa garantizan una transferencia de calor eficiente y una alta resistencia a la presión y la corrosión.

LOW-FIN

El aletado LOW-FIN es un tipo de aletado integral en el cual la aleta se forma a partir del mismo tubo sin añadir material adicional. Al formarse la aleta, se utiliza parte del espesor de la pared del tubo, resultando en una reducción de la pared en la sección aletada. Los tubos aletados LOW-FIN se utilizan en intercambiadores de casco y tubo, gas-gas y líquido-gas.